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車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產

 威(wei)海力(li)建液壓設備廠

經營(ying)模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園 

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統

 業(ye)務(wu)熱線: 

QQ:3049278720  

產品詳情(qing) 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在液(ye)壓(ya)系(xi)統中使用液(ye)壓(ya)缸驅動具有一(yi)定質量的機構(gou),當液(ye)壓(ya)缸運動至行程(cheng)終點(dian)時具有較大動能,如未作減(jian)速(su)(su)處理,液(ye)壓(ya)缸活(huo)塞與缸蓋(gai)將發(fa)生機械碰撞,產(chan)生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩(huan)和及防止這種危害發(fa)生,因此(ci)可在液(ye)壓(ya)回(hui)路中設(she)置減(jian)速(su)(su)裝置或在缸體內設(she)緩(huan)沖裝置。

加工


缸(gang)(gang)筒作(zuo)為液(ye)壓缸(gang)(gang)、礦(kuang)用單(dan)體支柱、液(ye)壓支架、炮管等產(chan)品的(de)(de)主(zhu)要部件,其加(jia)工質量的(de)(de)好壞直接影響整個(ge)產(chan)品的(de)(de)壽命(ming)和可(ke)靠(kao)性。缸(gang)(gang)筒加(jia)工要求(qiu)高,其內表面粗糙度(du)要求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸(zhou)度(du)、耐磨(mo)性要求(qiu)嚴格(ge)。缸(gang)(gang)筒的(de)(de)基本特(te)征是深孔加(jia)工,其加(jia)工一直困擾加(jia)工人員。









① 裝(zhuang)(zhuang)配時混入(ru)異物(wu)造成傷痕(hen)液壓缸(gang)在總組裝(zhuang)(zhuang)前,所有零件(jian)必(bi)須充分去除毛刺并洗凈(jing), 零件(jian)上(shang)帶有毛刺或臟物(wu)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)時,由(you)于'別勁'及零件(jian)自重,異物(wu)易嵌進缸(gang)壁(bi)表面,造成傷痕(hen)。

② 安(an)裝(zhuang)零件中發生(sheng)的(de)傷(shang)痕液壓缸安(an)裝(zhuang)時,活(huo)塞及(ji)缸蓋等零件質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da),即使有起重設備輔助(zhu)安(an)裝(zhuang),由(you)于規定配合間隙都較小,無(wu)論怎(zen)樣均會別勁投入,


 1、液(ye)壓缸(gang)(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生的低速爬行,可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)(gang)達到排氣(qi)的目的,必要時在管路或液(ye)壓缸(gang)(gang)的兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓系統工(gong)作(zuo)時進行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間隙(xi)不(bu)當產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬行,可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi),理(li)論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到(dao)大(da),如都按此(ci)(ci)來設(she)計配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi),對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)就(jiu)顯得間隙(xi)過大(da),實(shi)際(ji)應(ying)過程中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多,國外此(ci)(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間隙(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際(ji)比(bi)較的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬行問題明顯改(gai)善。因此(ci)(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。

李建波先生

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